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新標(biāo)準(zhǔn)QB/T2920-2018箱包行走試驗方法(B法傳送帶式行走法)
更新時間:2018-05-28 點擊次數(shù):4417

新標(biāo)準(zhǔn)QB/T2920-2018箱包行走試驗方法(B法傳送帶式行走試驗法)
總結(jié)QB/T2920-2018新標(biāo)準(zhǔn)B法傳送帶式行走試驗法更改的項目:
1、更改“顛簸板”
2、更改“試驗機(jī)運轉(zhuǎn)速度”
3、更改“雙輪測試”的試驗方法。
適用范圍:適用于各種帶走輪的旅行箱、旅行包。
試驗原理:在試樣加載適量的負(fù)荷,利用傳送帶式行走試驗機(jī)的傳送帶行進(jìn)時顛簸板與試樣走輪相互間的磨擦和撞擊,對試樣產(chǎn)生沖擊振蕩和磨損,模擬箱包行走時的使用狀況作連續(xù)行走測試,檢驗試樣走輪、輪軸、輪架、拉桿、箱體質(zhì)量,計算走輪的磨耗量。
測試儀器:XK-7001箱包行走顛簸磨耗試驗機(jī)(傳送帶式行走試驗機(jī))
試驗機(jī)結(jié)構(gòu):
1、傳送帶,長度3300mm,表面分布顛簸板,沿傳送方向分兩排均勻間隔排列。顛簸板由鋁材制成。
2、固定裝置,用于固定被測試樣,可調(diào)節(jié)。
3、控制裝置,可調(diào)節(jié)速度,可設(shè)定總行程,在測試行程中的歇停時間,具有記憶功能。
操作程序:
1、加載規(guī)定負(fù)重至試樣箱、包體內(nèi)、負(fù)重分布上要均勻。
2、將試樣放在試驗機(jī)傳送帶上,走輪置于傳送帶上。
雙輪測試:將拉桿全部拉出掛在掛鉤上,沒有拉桿的試樣可將提把或側(cè)提把(側(cè)拖把、側(cè)拉帶)掛在掛鉤或橫桿上,調(diào)整箱(包)體與水平面角度至45°(若走輪不能正常實驗,可選60°或80°的角度進(jìn)行試驗,并注明試驗角度。),鎖緊拉桿把手。
四輪測試:試樣應(yīng)平放于傳送帶上,四個走輪置于傳送帶上,將試樣固定。
3、設(shè)定試驗機(jī)運轉(zhuǎn)速度:2km/h,每運轉(zhuǎn)2km間歇10min。
4、選擇以下行程進(jìn)行測試:2km、4km、8km、12km、16km、20km,或按規(guī)定的行程進(jìn)行測試。
5、試驗結(jié)束,試樣停放1h.
6、檢驗箱體(包體)、走輪、輪軸、輪架、拉桿、提把、側(cè)提把、側(cè)拖把、側(cè)拉帶的表觀質(zhì)量。
結(jié)果表示:
走輪磨耗量 M按公式進(jìn)行計算:
M=D1-D2
式中:
M:磨耗量,單位為毫米(mm);
D1:試驗前走輪直徑(三次測量平均值),單位為毫米(mm);
D2:試驗后走輪直徑(三次測量zui小值),單位為毫米(mm);
試驗結(jié)果:單件試樣以走輪磨耗量zui大結(jié)果為zui終試驗結(jié)果,結(jié)果保留小數(shù)點后兩位,并目測箱體(包體)、走輪、拉桿、側(cè)拖把、側(cè)提帶的外觀情況。
外觀質(zhì)量檢驗:
1、箱體(包體)是否變形;
2、走輪轉(zhuǎn)動是否靈活,有無變形、開裂、卡阻、脫落;
3、輪軸、輪架有無變形、開裂、脫落;
4、拉桿、提把、側(cè)提把、側(cè)拖把、側(cè)拉帶有無變形、開裂、卡阻、脫落。
注:我司箱包類的檢測設(shè)備有:QB/T5084箱包扣件試驗機(jī)、QB/T2919箱包拉桿疲勞試驗機(jī)、QB/T2920箱包行走磨耗試驗機(jī)(輥輪試驗法)、QB/T2920箱包行走磨耗試驗機(jī)(傳送帶行走法)、QB/T2922箱包振蕩沖擊試驗機(jī)、箱包滾筒跌落試驗機(jī)、皮件動態(tài)耐折試驗機(jī)、箱包跌落試驗機(jī)、箱包落錘沖擊試驗機(jī)、箱包磁力扣耐用性試驗機(jī)等。如貴司有需求請隨時致電我司,我們將竭誠為您服務(wù)!

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